包头皮带秤告诉您汽车衡的安装

电子汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力，承重点高度一定要在一个水平面上。

1.承载力对基础的要求。

(1)要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的比较大超载荷量。

现以60吨电子汽车衡为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重点比较大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t

基础建造过程中，比较好几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。

(2)纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例：汽车比较大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(比较大)ν1=10km/h。

2.基础对承重点水平高度的要求。

为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不超过±3mm，可采用下列方法来达到以上要求。

(1)在建造电子汽车衡承重基础时，按图纸尺寸各个承重点做出预留孔。

(2)安装时先将传感器承重板和地脚螺栓用混凝土以承重块水平为基准±0以下尺寸处固定，混凝土在24小时后，调整承重板，使单块承重板水平度达到1/500，各块承重点间的高度差不超过±3mm。

由于现在生产的大部分电子汽车衡都是无基础坑式的，而且大多无防面棚等设施，因此基础面必须有很好的排水能力。

一般将基础面建造成1/200的坡度，便于向两侧排水沟排水，各个承重点高于四周基础面50mm～70mm。

3.承重台的整体性要求。

电子汽车衡，125％称量秤体在满载荷时，其秤体的弯曲不能大于5mm，两面秤台要求高强度螺栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4.6级)。

4.称重传感器承受垂直压力。

称重传感器安装前，应将压头和称重传感器在基准面平衡垂直的位置上，以避免侧向力的影响。

5.承重台摆动的限制。

电子汽车衡必须限制载重车辆上承重台而引起的承重台的摆动量，以确保计量准确。

电子汽车衡的使用温度范围－10℃～40℃，温差为50℃，钢材的线膨胀系数为11.4×10－6   L/℃。

以60t电子汽车衡为例：其承重台长14.5m，宽3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.265mm3500×11.4×10－6×50=1.995mm，这样，限位间隙横向1.5mm，纵向比较大4mm。

6.电缆的正确连接。

称重显示器和传感器之间连线应按随机文件中的连线图连接，特别要注意多只传感器在并联使用时，其电缆线应保证长度一致，确保阻值一致性，不能任意截短、加长信号电缆线。因为当信号电缆较长时会影响供桥电压，影响输出信号电压。一般信号电缆长度为8m～10m。

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