概述。随着电子技术的突飞发展，作为对输送过程中散状物料进行连续计量的电子皮带秤，愈来愈多地用于商业贸易结算和企业内部进行成本核算。但人们对电子皮带秤的了解还远远不能向对待电子汽车衡、电子计价称一样，在购买前不能很好的选型以及在使用中不能很好地进行安装和维修。针对此问题，笔者结合自己的实际工作经验，进行粗浅地阐述。

将置于稳固平坦之桌面或地面使用，勿置于震动不稳的桌面或台架上。避免置放于温度变化过大或空气流动剧烈之场所，如日光直射或冷气出风口处。使用独立电源插座以免其它电器干扰。调整电子秤的调整脚，使秤平稳且水平仪内气泡居圆圈中央。当电源开启时，请勿将物品置放在秤盘上，使用前先热机15分钟以上(高精度秤必须更长时间)。严禁雨淋或用水冲洗，若不慎沾水则用干布擦拭干净，当机器功能不正常时要尽速送修。电子秤若长期不用时须将机器擦拭干净，放入干燥剂用塑料袋包好，有使用干电池应取出，使用充电蓄电池时，应每隔三个月充电一次，以确保使用寿命。

汉中生产电子汽车衡公司秤体安装位置的选取。秤体应安装在输送机皮带张力变化较小且安装的部位不应有伸缩、接头或纵梁拼接的地方，整个称重域内托辊和输送机的支撑应有足够的强度和刚度。生产电子汽车衡尽量避免风力、雨雪、暴晒、振动源、腐蚀性气体、强磁场及大型机电设备的干扰，并且将安装秤体的皮带输送机与振动料仓分离，避免振动信号对称重信号的影响。

与全尺寸汽车衡类似，这些系统可以在井下安装，称重表面与路面水平齐平或表面安装。对于许多用途（例如，在公路卡车的警察称重站或临时的道路拦截处），地磅已被简单而又薄的电子称重传感器所取代，在这些称重传感器上缓慢地驱动了车辆。计算机记录电池的输出并累计车辆总重量。 通过称重每个车轴的力，可以确保车辆在法定极限之内，这通常会施加总的车辆重量，在轴距极限之内的重量和单独的轴极限。 前两个限制确保桥梁的安全，而后者则保护路面。

由于称重托辊运动的灵活性、径向跳动程度等直接影响计量精度，需每年对称重托辊润滑1～2次，但要注意托辊润滑后，需对电子皮带秤重新进行校准。使用过程中，正常流量比较好控制在校准流量幅度的±20%范围内。比较大流量不要超过120%Qmax，这样做不但有助于提高皮带秤的精度，而且会提高设备的使用寿命。严禁在安装传感器的秤体上进行焊接，以免损坏传感器，特殊情况下，应先断开电源，然后将接地线引到秤体上，一定不能让电流回路经过传感器。

在较早的版本中，桥安装在矩形凹坑上，该凹坑包含最终连接到平衡机构的杠杆。 这种类型最复杂的部分是在称重桥下方的杠杆布置，因为秤的响应必须与负载的分布无关。 [4]现代设备使用连接到电子设备的多个称重传感器来总计传感器输入。 无论使用哪种秤，重量读数通常都记录在附近的小屋或办公室中。现在，许多地磅都链接到PC ，该PC运行能够打印票证并提供报告功能的卡车秤软件。