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安装或更换电池时,需拧紧电池夹锁定螺丝,检查电池夹是否牢固地固定在秤体上,然后把吊秤门关好锁住,以防事故。当仪表显示欠压,应立即更换电池组,并及时对换下的电池进行充电,以防电池损坏。电池组长期不用时,应隔一定时间进行一次充电,电池应存放在干燥通风和温度适宜的环境,并且避免与有腐蚀性的物质接触。装卸电池组连接线航空插座时,不要用手抓住夹紧导线的夹线帽,而应抓紧底座,另一边发射机上的电源连接上航空插头也不要抓住夹线帽,应抓住头部的可转动帽进行装卸,防止电源连接松动,引起故障。发射装置在接通电源之前,必须将天线及其馈线连接可靠,否则要损坏发射装置。
的设计安装中,从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度,常常采用混合接地,即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用,发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。
1.大型汽车衡周围环境恶劣因素是受到高电压大电流的冲击,各种噪声的干扰也会造成仪表显示失常或毁坏严重情况下整个系统遭受破坏。2.大型生产干选机安装线缆布置不规范或不合理,防护不严密汽车衡安装时线缆与交流电源线或其他电磁设备距离过于紧密低压分支线路繁多造成汽车衡的信号线缆受到严重干扰而引起失准。3.大型锡林郭勒干选机的传感线缆长期在秤体内摩擦受到磨损破坏造成线缆受潮漏电短路或断路等故障,还有的是线缆在秤体内穿过时没有用线管护套保护,随意落在地上,遭到虫、鼠咬伤或咬断,甚至是被外物轧破轧断或行人践踏损坏。
1.利用数据分析技术,系统自动抓取数据多维度分析为管理层和决策层提供了真实准确的决策依据且快捷及时,大程度保证了管理的时效性。2.是利用物联网技术,地磅、摄像头、红外、高拍仪、打印机等硬件集成,变业务数据的手工录入为系统自动采集确保数据真实准确及时,同时减少物资管理人。3.应用移动终端,移动互联网技术的应用,利用移动终端将业务数据进行完整展现,支持现场管理突破时间和空间,保证了管理者意志的有效传递和执行。4.利用系统集成技术解决底层数据的来源问题,集成项管系统,为整个项目综合管理,提供第一手数据支撑。
反复进行放电和低压恒压充电时循环,初期由于电池存在热传导,所以温度并不高,若反复地进行充放电循环,电解液温度会十分高。倘若在低温下给地磅充电,扩散电流密度明显减小,而交换电流密度减小不多,所以浓差极化加剧,则引起充电效率的降低.另一方面上次放电的硫酸铅在低温下的饱和度,又使电池充放电反应阻力增加,因而进一步降低了充电效率。倘若电池在10℃以上的环境温度下充电,极化作用明显减小,硫酸铅溶解速率和溶解度都可提高,加之在较高温度下氧扩散速率也增大,在这些在综合因素影响下使电池充放电效率提高。
称重传感器和速度传感器是电子皮带秤的心脏。称重传感器的检修大家较熟悉,限于篇幅,这里不再介绍;速度传感器是通过与皮带接触的滚动装置来驱动运行,并将皮带运行的速度信号转化为电压信号(方波)。因厂家选用装置不同及皮带运行速度不一样,电压幅值也不一样,正常工作中,电压幅值一般在3~15VAC之间,可用万用表的“~”档进行检查。