在较早的版本中，桥安装在矩形凹坑上，该凹坑包含最终连接到平衡机构的杠杆。 这种类型最复杂的部分是在称重桥下方的杠杆布置，因为秤的响应必须与负载的分布无关。 [4]现代设备使用连接到电子设备的多个称重传感器来总计传感器输入。 无论使用哪种秤，重量读数通常都记录在附近的小屋或办公室中。现在，许多地磅都链接到PC ，该PC运行能够打印票证并提供报告功能的卡车秤软件。

智能化电子汽车衡系统集成称重、检测、控制等高新技术，能有效地针对称重过磅管理过程中的弊端，做到预防作弊、自动称重、监控流程。是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子监控管理技术等有机地结合起来的高新技术产品。红外车辆分离器（点式型或条式光幕型）：自动检测识别车辆是否上秤。非接触IC卡识别系统：自动录入车号信息，减少或不用人工操作录入过磅信息。摄像监控：监控车牌、车停位置、车上物资、人员上下等情况。道闸、地感车辆检测系统：作允许过磅屏障，车辆过磅节奏。语音提示：未到位，提示车辆挪动位置；过磅结束给出结束语等。

1、安装时将秤台高于地平面，保证流水畅通；2、如企业根据场地安排需要，电子地磅秤台面与地面平行，秤体埋在地下，必须根据实际情况设计好充足的排水系统，预防秤体下长期积水、接线盒传感器被淹；3、如果秤体设计安装在地下，把接线盒引到计量房内，脱离潮湿和浸泡，如传感器不出意外，该地磅可照常使用；4、如果秤体设计安装在地下，厂家安装时必须设计好秤体下淤泥及杂物的长期处理设置，可在地磅秤台的一侧设置好便于人员上下的出入口，防止排水系统堵塞，传感器被淹，减少因清理垃圾、给电子磅秤大翻身、重新检定等工作给企业造成的麻烦和经济损失。

无论是在使用过程中的重量，还是在使用后，都需要专业的用户和维修人员来操作和维护砝码。称重师的操作人员必须牢牢掌握说明书和相关技术，以确保在使用称重过程中不会发生事故或事故，并确保测量结果的准确性和测量工作的顺利进行。维护和保护人员不仅要有充分把握重量的操作，还要对汽车线路的维护和保护过程和技术手段有深刻的了解。相关人员必须经过专业培训，并具备相关技术文件，才能工作。此外，无论是称重操作员还是维护和保护人员，都必须有扎实的技术基础，这样才能保证称重在使用过程中有序工作，不会影响工作进度。

电子汽车衡接地的方法：(1)悬浮接地：指的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用最为普遍。(2)单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。(3)多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它最近的接地平面上。

使用呼市电子汽车衡前做好准备。首先，需要在使用前安装砝码。安装完毕后，应妥善保管称重仪表、安装图纸和合格证书。然后，计量重量由有关计量部门或者国家批准的质量部门验收。只有相关部门检查合格后，才能正式投入使用。其次，在向称重系统加力之前，有必要检查系统的电源，确定接地装置是否可靠，并在工作结束后切断系统电源，以确保系统的安全性。专业电子汽车衡称重显示控制器在使用前应预热。预热时间持续半小时左右。同时，应检查称重体各部分的柔性和操作，以确保其不会影响测量工作。