主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成，可以选配计算机、打印机、稳压电源等外部设备综合管理称重系统。将被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，附着在传感器上的弹性体发生变形，致使弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，经微处理器对数字信号进行处理后显示重量数。配置计算机等外部设备，可将称重量数直接输入称重管理系统进行综合管理。

安装或更换电池时，需拧紧电池夹锁定螺丝，检查电池夹是否牢固地固定在秤体上，然后把吊秤门关好锁住，以防事故。当仪表显示欠压，应立即更换电池组，并及时对换下的电池进行充电，以防电池损坏。电池组长期不用时，应隔一定时间进行一次充电，电池应存放在干燥通风和温度适宜的环境，并且避免与有腐蚀性的物质接触。装卸电池组连接线航空插座时，不要用手抓住夹紧导线的夹线帽，而应抓紧底座，另一边发射机上的电源连接上航空插头也不要抓住夹线帽，应抓住头部的可转动帽进行装卸，防止电源连接松动，引起故障。发射装置在接通电源之前，必须将天线及其馈线连接可靠，否则要损坏发射装置。

电子汽车衡接地的方法：(1)悬浮接地：指的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用最为普遍。(2)单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。(3)多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它最近的接地平面上。

电子汽车衡是一款用来称量大型货物的称重设备。生产汽车衡又叫地磅秤，常常运用电子汽车衡的人都知道汽车衡在运用之前是需求标定的，否则会影响称重的准确性的。但是咱们中的绝大多数人是不会标定电子汽车衡的，电子汽车衡的三大标定办法：一、挂码标定：这是最简略的标定办法二、链码标定：这种办法需求购置链码，比挂码复杂些三、什物标定：这种汉中生产汽车衡标定完全模拟实际状况，但许多现场不具备此标定条件。

智能化电子汽车衡系统集成称重、检测、控制等高新技术，能有效地针对称重过磅管理过程中的弊端，做到预防作弊、自动称重、监控流程。是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子监控管理技术等有机地结合起来的高新技术产品。红外车辆分离器（点式型或条式光幕型）：自动检测识别车辆是否上秤。非接触IC卡识别系统：自动录入车号信息，减少或不用人工操作录入过磅信息。摄像监控：监控车牌、车停位置、车上物资、人员上下等情况。道闸、地感车辆检测系统：作允许过磅屏障，车辆过磅节奏。语音提示：未到位，提示车辆挪动位置；过磅结束给出结束语等。

安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。为系统计量准确，应有防雷击设施，附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损坏电器元件。对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。要接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。