电子汽车衡是一款用来称量大型货物的称重设备。又叫地磅秤，常常运用电子汽车衡的人都知道汽车衡在运用之前是需求标定的，否则会影响称重的准确性的。但是咱们中的绝大多数人是不会标定电子汽车衡的，电子汽车衡的三大标定办法：一、挂码标定：这是最简略的标定办法二、链码标定：这种办法需求购置链码，比挂码复杂些三、什物标定：这种标定完全模拟实际状况，但许多现场不具备此标定条件。

向生产厂家提供现场的技术资料，以便厂家有针对性的进行设计，其中现场的技术资料主要包括环境的温度、湿度，皮带输送机的型号、输送机的倾角、托辊的槽行角、皮带的速度、皮带的宽度，运送物料的特性、正常流量、比较大流量，现场距电脑积算器的距离，积算器的安装形式等。一些用户经常容易产生误区，订购前不加分析地选择高精度的皮带秤，试想一下，其道理和静态衡器中（II）级、（III）级、（IIII）级衡器的选用基本相同，不同之处在于该设备的校验装置由用户自备，而静态衡器由生产厂家解决。

1.首先抗冲击钢材秤厂家做好准备工作，将地磅拆卸所需要的一些工具准备齐全;2.把每个称重传感器的信号线，从接线盒上松脱，并做好相应记录，在日后安装时也要装到接线盒上原来的位置。信号线不得剪断，再把主线也收起放好;3.拆卸两个锡林郭勒抗冲击钢材秤秤体间的连接螺丝，有纵向和横向的;4.收拾好秤体下的钢球，钢丸和钢丸垫还有相应薄铁片垫片;5.在拆卸过程中，还要注意紧固好相应的传感器信号线，避免压破，压断。应避免称重传感器在拆装起吊过程中乱碰乱撞。

在检定的过程中，一般对于允差的出现都有着相对特殊的要求，为了切实提高地磅检定的准确度，相关的工作人员必然需要在开展检定的时候，对整个衡器检定的允差与以往的检定允差相区分，毕竟传统的地磅检定允差所设定的范围相当大，而现代的允差范围变得比较准确，并且相对较小。而且在面对不同结构的时，它们的工作原理有着本质的区别，因而也需要对它们的允差加以一定的区别。