由承载器、结构、称重传感器、衔接件、接线盒、称重显现外表组成，还能够选配引坡、大屏幕显现器、打印机、稳压电源等。同时地磅选用全新规划的钢结构承载器，配用四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显现外表，组成称重体系。的称量范围一般为20吨~150吨。包头地磅不但用作企业进出货计量，也用作公平秤和路旁边的过磅收费秤。包头地磅是目前国内用量最大的衡器之一。

在0℃~30℃环境温度下放电,电池的内阻随温度升高而降低,反之电池温度降低时,电池的内阻逐渐增大,电池内阻与温度呈直线变化关系.所以地磅电池放电工作温度在0℃~30℃范围电解液的导电性好,同时电解液中氢离子和硫酸根离子向活性物质扩散速度也较高,不仅仅改善了浓差极化影响,又使电极反应速度提高,进一步改善了电化学极化的影响,所以蓄电池放电量增多。当环境温度降至0℃以下,温度每降低10℃,内阻约增大15%左右,因为硫酸溶液粘度变大,所以增大了硫酸溶液比电阻,而加重了电极极化影响，蓄电池容量会明显减小。

秤体应安装在输送机皮带张力变化较小且安装的部位不应有伸缩、接头或纵梁拼接的地方，整个称重域内托辊和输送机的支撑应有足够的强度和刚度，尽量避免风力、雨雪、暴晒、振动源、腐蚀性气体、强磁场及大型机电设备的干扰，并且将安装秤体的皮带输送机与振动料仓分离。避免振动信号对称重信号的影响。称重托辊的径向跳动，承重高度和槽行角的公差应在国家标准允许的范围内，托辊的槽行角应在35°以下，槽型角偏大，势必会引起托辊的不同心度，从而使皮带的柔性变差。

汉中生产衡器的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。汉中生产衡器价格下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。

汽车衡用于制造或运输散装物品的行业，例如矿山或采石场，垃圾场/回收中心，散装液体和粉末运输，家庭用品和电气设备。 由于载有货物的车辆的重量是已知的（如果通过称量空车的简单方法无法得知，则可以快速确定重量），因此它们是测量散装货物流入和流出的快速简便的方法。不同的位置。可以使用单车轴衡或车轴称重系统检查各个车轴的重量和车辆的总重量，以确定车辆是否可以安全地在公共高速公路上行驶，而不会因超载而被当局停车和罚款。

电源部分应尽量避开动力线，亦可采用照明电源，有条件的用户可在电脑积算器电源侧增加电源稳压装置；电气接线盒安装于输送机一侧，应密封好，防止清扫输送机架时，电路板被水浸泡或粉尘进入接线盒内。电脑积算器控制室和现场的距离较远，可达几百米，称重信号线和电力电缆线应分开走线，且将屏蔽端接好，由于线路损耗较大、称重信号受外界的干扰较严重，距离超过60米时，接线应采用6线制接法；电脑积算器和秤体应分别接地，接地电阻应不大于4Ω。