数字式电子汽车衡解决偏载温度影响和时间效应蠕变①防止称量信号被改变，利用简单电路来进行作弊②能自动补偿温度变化产生的影响，也就是调整因偏载。多只传感器并联组秤后，一致性且互换性好。可用软件方法实现修正及性能补偿，简化了地磅安装现场需要进行调试，标定的流程，通过线性修正来减少系统误差，③众所周知，当负荷过载长时间加在传感器上时，它的输出往往会有很大变化。而数字式称重传感器可以通过内部软件，进行内部微处理，蠕变问题会被自动校正。

1.传感器技术指标的保证选择各项技术指标满足要求的传感器是地磅质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的指标。对于每一个批量的传感器必须按照有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。2.地磅电路的温度系数理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响地磅灵敏度温度系数的因素，必须选择温度系数是5×10－6的金属膜电阻。对于生产的每一台安装牧畜秤进行高温测试。对于某些温度系数少差的产品可以用温度系数小于25×10－6的金属膜电阻进行补偿。宁夏牧畜秤高温测试的同时对产品进行了温度老化，增加产品的稳定性。

地磅主要存在的故障有称重仪表上的故障、秤台故障、传感器故障以及接线盒故障等，各个构成部份都可能引起故障发生，例如出现仪表不稳，无法归零，数字乱跳，仪表不能自检，称量不准确。引起这些故障因数很多，每个部件每根线或外部环境的改变都可以使电子汽车衡发生故障，要排除故障，主要是设法找到产生故障的原因。

包括秤体、称重显示器以及称重传感器三个主要部分组成，载荷（一般指货物或货车等）进入承载器上，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生变形，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经过放大器、转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经过微处理器对重量信号进行处理后，将需要的结果直接显示在称重显示器。在使用中具有操作维护简易、精度高、稳定性好的特点，因而得到了较为广泛的运用。