朔州汽车衡机械部分：1.秤台四周杜绝有异物卡死；2.保持秤体台面的清洁；3.连接件每半年进行一次保养；4.秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用；5.传感器和朔州汽车衡秤台的限位间隙为2～3mm；6.基坑内不应积水；7.过衡车辆zui高时速不得大于5km/h,禁止在秤台上急刹车；8.过衡车辆及货物总重不应超过允许轴载和额定称量。

在较早的版本中，桥安装在矩形凹坑上，该凹坑包含最终连接到平衡机构的杠杆。 这种类型最复杂的部分是在称重桥下方的杠杆布置，因为秤的响应必须与负载的分布无关。 [4]现代设备使用连接到电子设备的多个称重传感器来总计传感器输入。 无论使用哪种秤，重量读数通常都记录在附近的小屋或办公室中。现在，许多地磅都链接到PC ，该PC运行能够打印票证并提供报告功能的卡车秤软件。

要使一台调校好的电子皮带秤能够满意地运行，保持良好的精度和可靠性，应进行如下七方面的维护：其一，对于新安装的皮带秤，在安装后的几个月内，每隔一天检测一次零点，每隔一周检测一次间隔值。根据精度要求，适时选择实物校准或模拟校准；第二，每天下班停机后及时清除秤体上的积料和皮带上的粘附物；第三，皮带运行中，检测皮带是否跑偏。

的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。

因外界影响因数较多，检查和排除电子皮带秤的故障，相对其它衡器来说要复杂得多，这就需要修理人员应认真阅读了解相关的知识，勤观察、勤动手、多分析、多思考、多总结。电脑积算器是电子皮带秤的中枢，它是将称重传感器送来的mV级信号转化成数字量信号，并将速度传感器送来的脉冲信号进行整形处理，然后一同送入微处理器集中进行处理。