包括秤体、称重显示器以及称重传感器三个主要部分组成，载荷（一般指货物或货车等）进入承载器上，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生变形，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经过放大器、转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经过微处理器对重量信号进行处理后，将需要的结果直接显示在称重显示器。在使用中具有操作维护简易、精度高、稳定性好的特点，因而得到了较为广泛的运用。

秤体安装位置的选取。秤体应安装在输送机皮带张力变化较小且安装的部位不应有伸缩、接头或纵梁拼接的地方，整个称重域内托辊和输送机的支撑应有足够的强度和刚度。尽量避免风力、雨雪、暴晒、振动源、腐蚀性气体、强磁场及大型机电设备的干扰，并且将安装秤体的皮带输送机与振动料仓分离，避免振动信号对称重信号的影响。

可以将卡车秤安装在地面上，并通过一个坡道将其引向近距离，然后将称重设备放在下面，也可以将它们与称重设备和平台一起安装在坑中，以使称重表面与道路齐平。 它们通常由钢或混凝土建造，并且本质上非常坚固。　汽车衡可以用于两个主要目的：通过桥梁销售或按重量收费（已批准贸易）。检查称重轴重和车辆总重。 这有助于防止轴过载和可能的重罚。

使用前做好准备。首先，需要在使用前安装砝码。安装完毕后，应妥善保管称重仪表、安装图纸和合格证书。然后，计量重量由有关计量部门或者国家批准的质量部门验收。只有相关部门检查合格后，才能正式投入使用。其次，在向称重系统加力之前，有必要检查系统的电源，确定接地装置是否可靠，并在工作结束后切断系统电源，以确保系统的安全性。称重显示控制器在使用前应预热。预热时间持续半小时左右。同时，应检查称重体各部分的柔性和操作，以确保其不会影响测量工作。

在咸阳生产直视电子吊秤检定的过程中，一般对于允差的出现都有着相对特殊的要求，为了切实提高地磅检定的准确度，相关的工作人员必然需要在开展检定的时候，对整个衡器检定的允差与以往的检定允差相区分，毕竟传统的地磅检定允差所设定的范围相当大，而现代的允差范围变得比较准确，并且相对较小。而且在面对不同结构的咸阳直视电子吊秤时，它们的工作原理有着本质的区别，因而也需要对它们的允差加以一定的区别。