反复进行放电和低压恒压充电时循环,初期由于电池存在热传导，所以温度并不高,若反复地进行充放电循环,电解液温度会十分高。倘若在低温下给地磅充电，扩散电流密度明显减小,而交换电流密度减小不多，所以浓差极化加剧,则引起充电效率的降低.另一方面上次放电的硫酸铅在低温下的饱和度,又使电池充放电反应阻力增加,因而进一步降低了充电效率。倘若电池在10℃以上的环境温度下充电，极化作用明显减小,硫酸铅溶解速率和溶解度都可提高，加之在较高温度下氧扩散速率也增大，在这些在综合因素影响下使电池充放电效率提高。

汽车衡用于制造或运输散装物品的行业，例如矿山或采石场，垃圾场/回收中心，散装液体和粉末运输，家庭用品和电气设备。 由于载有货物的车辆的重量是已知的（如果通过称量空车的简单方法无法得知，则可以快速确定重量），因此它们是测量散装货物流入和流出的快速简便的方法。不同的位置。可以使用单车轴衡或车轴称重系统检查各个车轴的重量和车辆的总重量，以确定车辆是否可以安全地在公共高速公路上行驶，而不会因超载而被当局停车和罚款。

严格按照汽车衡安全操作规程要求，每年在雷雨季节到来前进行专业干选机检测试验，确保防雷系统性能安全良好。在进行接地电阻检测时常用的测量仪器有绝缘电阻测量仪和接地电阻测量仪，测量前应将摇表进行一次开路和短路试验，检查巴彦淖尔干选机摇表是否良好，注意被测设备与线路断开，对于大容量设备还要进行放电，不要在雷电时或高压设备附近测量绝缘电阻，只能在设备不带电且没有感应电的情况下进行测量，测量完毕后在摇表未停止转动之前或被测设备未放电之前，严禁用手触及；摇测过程中，被测设备上禁止有人工作，拆线时不能触及引线的金属部分同时定期校验各仪表的准确度。

主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成，可以选配计算机、打印机、稳压电源等外部设备综合管理称重系统。将被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，附着在传感器上的弹性体发生变形，致使弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，经微处理器对数字信号进行处理后显示重量数。配置计算机等外部设备，可将称重量数直接输入称重管理系统进行综合管理。

安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。为系统计量准确，应有防雷击设施，附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损坏电器元件。对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。要接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。