的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。

向生产厂家提供现场的技术资料，以便厂家有针对性的进行设计，其中现场的技术资料主要包括环境的温度、湿度，皮带输送机的型号、输送机的倾角、托辊的槽行角、皮带的速度、皮带的宽度，运送物料的特性、正常流量、比较大流量，现场距电脑积算器的距离，积算器的安装形式等。一些用户经常容易产生误区，订购前不加分析地选择高精度的皮带秤，试想一下，其道理和静态衡器中（II）级、（III）级、（IIII）级衡器的选用基本相同，不同之处在于该设备的校验装置由用户自备，而静态衡器由生产厂家解决。

1.大型汽车衡周围环境恶劣因素是受到高电压大电流的冲击，各种噪声的干扰也会造成仪表显示失常或毁坏严重情况下整个系统遭受破坏。2.大型安装汽车衡安装线缆布置不规范或不合理，防护不严密汽车衡安装时线缆与交流电源线或其他电磁设备距离过于紧密低压分支线路繁多造成汽车衡的信号线缆受到严重干扰而引起失准。3.大型兰州汽车衡的传感线缆长期在秤体内摩擦受到磨损破坏造成线缆受潮漏电短路或断路等故障，还有的是线缆在秤体内穿过时没有用线管护套保护，随意落在地上，遭到虫、鼠咬伤或咬断，甚至是被外物轧破轧断或行人践踏损坏。

仪表部分的保养：1.保持干净清洁；2.经常检查各接线是否牢靠；3.保持接线盒干燥清洁，盒内如有水滴，可用电吹风烘干；4.空秤时，如果发现零光标不亮，称量前应清零；5.定期由法制计量管理部门检定；6.下班时，切断称重显示仪和其他电器的电源；7.突然断电，仪表需5分钟后再开机；8.禁止电弧焊操作；9.经常清扫秤台台面；10.下班停机必须切断电源；11.司磅员经培训后持证上岗操作；12.严禁打开仪表。