智能化电子汽车衡系统集成称重、检测、控制等高新技术，能有效地针对称重过磅管理过程中的弊端，做到预防作弊、自动称重、监控流程。是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子监控管理技术等有机地结合起来的高新技术产品。红外车辆分离器（点式型或条式光幕型）：自动检测识别车辆是否上秤。非接触IC卡识别系统：自动录入车号信息，减少或不用人工操作录入过磅信息。摄像监控：监控车牌、车停位置、车上物资、人员上下等情况。道闸、地感车辆检测系统：作允许过磅屏障，车辆过磅节奏。语音提示：未到位，提示车辆挪动位置；过磅结束给出结束语等。

赤峰无线电子吊秤机械部分：1.秤台四周杜绝有异物卡死；2.保持秤体台面的清洁；3.连接件每半年进行一次保养；4.秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用；5.传感器和赤峰无线电子吊秤秤台的限位间隙为2～3mm；6.基坑内不应积水；7.过衡车辆zui高时速不得大于5km/h,禁止在秤台上急刹车；8.过衡车辆及货物总重不应超过允许轴载和额定称量。

如潮湿、酸性对遥控器造成弹性体受损或产生短路等影响，应选择外表面进行过喷塑或不锈钢外罩，抗腐蚀性能好且密闭性好的遥控器。高温环境对干扰器造成涂覆材料熔化、焊点开化、弹性体内应力发生结构变化等问题。对于高温环境下工作的遥控器常采用耐高温遥控器；另外，必须加有隔热、水冷或气冷等装置。易燃、易爆不仅对遥控器造成彻底性的损害，而且还给其它设备和人身安全造成很大的威胁。

在检定的过程中，一般对于允差的出现都有着相对特殊的要求，为了切实提高地磅检定的准确度，相关的工作人员必然需要在开展检定的时候，对整个衡器检定的允差与以往的检定允差相区分，毕竟传统的地磅检定允差所设定的范围相当大，而现代的允差范围变得比较准确，并且相对较小。而且在面对不同结构的时，它们的工作原理有着本质的区别，因而也需要对它们的允差加以一定的区别。

使用前做好准备。首先，需要在使用前安装砝码。安装完毕后，应妥善保管称重仪表、安装图纸和合格证书。然后，计量重量由有关计量部门或者国家批准的质量部门验收。只有相关部门检查合格后，才能正式投入使用。其次，在向称重系统加力之前，有必要检查系统的电源，确定接地装置是否可靠，并在工作结束后切断系统电源，以确保系统的安全性。称重显示控制器在使用前应预热。预热时间持续半小时左右。同时，应检查称重体各部分的柔性和操作，以确保其不会影响测量工作。

将置于稳固平坦之桌面或地面使用，勿置于震动不稳的桌面或台架上。避免置放于温度变化过大或空气流动剧烈之场所，如日光直射或冷气出风口处。使用独立电源插座以免其它电器干扰。调整电子秤的调整脚，使秤平稳且水平仪内气泡居圆圈中央。当电源开启时，请勿将物品置放在秤盘上，使用前先热机15分钟以上(高精度秤必须更长时间)。严禁雨淋或用水冲洗，若不慎沾水则用干布擦拭干净，当机器功能不正常时要尽速送修。电子秤若长期不用时须将机器擦拭干净，放入干燥剂用塑料袋包好，有使用干电池应取出，使用充电蓄电池时，应每隔三个月充电一次，以确保使用寿命。