内部许多电子元器件，如集成电路、石英晶体、传感器、显示器等，当电子吊秤受到剧烈碰撞时，可能会损坏这些元器件，造成电子秤故障，影响准确度以致影响正常使用，要避免秤体和其他物品碰撞或从高空中摔下，仪表要轻拿轻放，不要随意放置，以防不必要的损失，仪表固定在起重机上使用时要采取减振措施，以免影响可靠性。

智能化电子汽车衡系统集成称重、检测、控制等高新技术，能有效地针对称重过磅管理过程中的弊端，做到预防作弊、自动称重、监控流程。是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子监控管理技术等有机地结合起来的高新技术产品。红外车辆分离器（点式型或条式光幕型）：自动检测识别车辆是否上秤。非接触IC卡识别系统：自动录入车号信息，减少或不用人工操作录入过磅信息。摄像监控：监控车牌、车停位置、车上物资、人员上下等情况。道闸、地感车辆检测系统：作允许过磅屏障，车辆过磅节奏。语音提示：未到位，提示车辆挪动位置；过磅结束给出结束语等。

电子汽车衡是一款用来称量大型货物的称重设备。安装电子轻轨衡又叫地磅秤，常常运用电子汽车衡的人都知道汽车衡在运用之前是需求标定的，否则会影响称重的准确性的。但是咱们中的绝大多数人是不会标定电子汽车衡的，电子汽车衡的三大标定办法：一、挂码标定：这是最简略的标定办法二、链码标定：这种办法需求购置链码，比挂码复杂些三、什物标定：这种甘肃安装电子轻轨衡标定完全模拟实际状况，但许多现场不具备此标定条件。

在进行偏载试验过程中，如果发现某一点检定实际载荷值重量偏小，说明该点的传感器已经损坏，必须进行更换。如果某一点与实际载物相差不大，只有几十千克，即进行角差调整。只调整到与实际载荷量相等。还有一种情况不需要进行角差调整，即几个检定点都与实际载物量相差相同数字，并且误差不是很大，只有几十千克的情况下，在偏载试验结束后，进行一次整体标定。